Sistem pelabatan pelumasan datar

Jéntré

Fi - D Jenis milik pompaksi peluburan résiko diskrés, anu dianggo dina sistem pelindung. Éta hiji anu rendah - Sistem Lubricrasi, anu dibagi jadi ngompa peluberanci périis Béri, pompa peluburan anu dihamin. Tiapan nyemprot minyak anu lega ka unggal pelumasan nalika sabi demi nyetak. Tujuan, nyertakeun lubrication périodik, sajajalan nyaéta ngompa pelubangan sasarengan, minyak anu parah disebatian ka unggal bagian kontrol sporsi pikeun sadar kana permukaan planticisasi.

Hal ieu dicirikeun ku struktur anu kompak, kualitas sareng pangropéa, sareng pasokan minyak ditahan anu dikawasa ku méter, sareng minyak anu disayogikeun ku bagéan, sareng minyak disayogikeun ku bagian-bagian, sareng minyak disayogikeun ditetepkeun bagian, sareng minyak anu disayogikeun saukuran. Anu katilu nyaéta éta langkung cocog pikeun nambahan atanapi turunna titik pelumasan. Tungtungna, setrési unik deta tiasa kalebet sacara efektif nyegah bocor dina sambungan.

Jéntré

Éta kana pompa lubrication anu masihan piston piston pikeun ngabales minyak sareng minyak anu ngiduh ngalangking listrik éléktromagnétik anu nganggo ku widang éléktromagnétik. Éta gaduh ciri tina struktur akal, prai presés anu dipercaya, penampilan anu indah, fungsi anu lengkep sareng prestasi biaya luhur. Éta tiasa ngagentos pompa piston listrik sareng cocog pikeun pelumrakan kérubis tina parabot mékanis leutik kalayan unggal poin lahan.

Parameter produk

Komposisi pompa minyak pelumaskeun otomatis pikeun alat CNG:

Ditolakkeun saklar tingkat jalan, panglali, sareng switch Jog. Numutkeun sistem anu béda, saklar tekanan ogé tiasa dikonfigurasi. Sinyal dikawasa ogé tiasa langsung nyambungkeun kana Host Empang Palayanan pangguna. Éta tiasa ngatasi monitor tina tingkat minyak dina tangki minyak sareng tekanan sistem pangiriman minyak sareng suluh sikluselasi.

Produk ieu larung rupa dina sagala rupa rupa-rupa daun alat mesin, ngewalik, screring, rapik, konstruksi mékanis sanésna.