Kompalan bahan burs mangrupikeun sumber kakuatan beungit tina bakar bakaront Tury THENSA Pompa ngompa suluh gaduh jumlah minyak ageung, ténak minyak anu luhur, tekanan stabil, sasing salami operasi sareng kahirupan anu lila.
Pompa bahan bakar mangrupikeun komponén dina kendaraan motor anu mindahkeun cair tina tank bakar ka karburetor atanapi bahan bakar internal. Filgle karbeb Teknologi suluh kedah aya dina jarak spéktifisasi tinangtu pikeun mesin pikeun ngajalankeun biasana. Upami tekenan suluh téh langkung luhur ogé, mesin bakal ngajalankeun kasar sareng kaleuleuwih, henteu henteu tiasa ngabeuleum sagala suluh, ngadamel mesin anu épékkeun sareng ngadamel mesin anu épéktip sareng janten pangompa. Upami tekanan na rendah teuing, mesin tiasa ngajalankeun kirang, nyekel seuneu atanapi warung.
Pompa bakar listrik mangrupikeun alat suluh anu terus-terusan yén henteu nyasuk ku tangki sareng nyayogikeun tekanan sareng nyadiakeun tekanan anu ditangtoskeun sareng sistem bakar. Peku suluh anu diwangun ku tilu bagian: Awak Promp Ride, motor DC sareng perumahan. Agins dasar nyaéta yén motor DCIGIG janten nyetir rotor dina cangkang awak tina pompa awak pikeun laju luhur, supados bagian dina gigir liang lemes "teras diturunkeun ku bagian layar anu luhur, teras imperasi - Bahan bakar disaring di disedelkeun dina tina minyak pelettik tina panutup pompa, sareng bahan bakar langsung ngalayangkeun di jero tina complet minyak anu bakal dipancarkeun pikeun tekanan minyak anu bakal dibintkeun ku tekanan minyak anu bakal diturutan pikeun tekanan minyak anu bakal diturutan pikeun tekanan minyak anu bakal dibintkeun pikeun tekanan minyak anu bakal diturutan pikeun tekanan minyak anu bakal dipancul pikeun tekanan minyak anu bakal dipancul pikeun tekanan minyak anu bakal dipancul pikeun tekanan minyak anu bakal dipancul pikeun tekanan minyak. Struktur motor DC diwangun ku magnet perbutuh tetep tetep témbong batan perumahan pompét, hiji rotor anu tiasa ngahasilkeun diantara luhur karmosi. Sikat karbon aya dina hubungan anu elastis sareng komutfér dina rot pagari, sareng pangkanna disambungkeun ka plugfodes pompa desed anu teu écés.
Naon gejala pompa bénsin rusak? 1. Sistem suplai serius rubuh sareng kendaraan henteu tiasa ngamimitian. 2. Tekanan masokan minyak mimiti turun. 3. Extasiasi lemah, gangguan anéh aya nalika nyetir. 4. Hésé pikeun ngamimitian, éta peryogi lami pikeun muterkeun konci. 5. Gagal mesin. Alesanna: 1. Minyak handap teuing, sareng motor pompa bahan bakar teu tiasa jadi leuwih tiis sareng dilincang. 2. Kualitas minyak goréng sareng masalah asing. 3. Subaranna henteu diganti pikeun waktos anu lami.
Jajak Jianexing Jiansher nyayogikeun anjeun sareng lubrasi ekonomis sareng efisien. Upami anjeun peryogi sistem khusus kanggo alat anu unik anjeun, urang tiasa nyayogikeun sareng sistem pelumas otomatis anu didédikasikeun otomatis pikeun nyayogikeun anjeun anjeun peryogi anjeun butuhkeun.
Waktu Post: Dec - 07 - 2022
Waktu Pasang: 2022 - 12 - 07 00:00
- Sateuacanna: Sistem pelumsi otomatis pikeun Haul Look
- Teras: Kumaha sistem pompa